Check2FlyPrzegląd zasad latania dronem w Europie

Europa Zachodnia

Holandia

Holandia stosuje wspólne ramy EASA, ale łączy je z bardzo gestymi ograniczeniami przestrzeni powietrznej, lokalnymi zakazami dla kategorii open i praktycznym planowaniem lotu przez GoDrone. W praktyce przed każdym lotem trzeba sprawdzić mape GoDrone lub Aeret Kaartviewer, status rejestracji operatora w RDW oraz wymagane kwalifikacje pilota.

Wysokość: 120 m AGLRejestracja: Może być wymagana zależnie od operacji lub sprzętu.

Zasady lotu

Skrót zasad dla tego kraju

To jest szybki przegląd najważniejszych wymagań. Szczegóły i wyjątki zawsze warto potwierdzić w oficjalnych źródłach.

Wymagana rejestracjaTak, zależnie od operacji lub wyposażenia.

Wymagane szkolenieTak, często potrzebne dla zgodności z kategorią otwartą.

Maksymalna wysokość120 m AGL

Kamera / uwaga dot. rejestracjiRejestracja operatora jest wymagana dla dronów z kamerą oraz dla dronów od 250 g wzwyż. Numer operatora przyznawany przez RDW trzeba umieścić na dronie, a dla wielu dronów od 1 stycznia 2024 wymagany jest też Remote ID. Operator z innego państwa UE co do zasady korzysta z rejestracji z kraju macierzystego, natomiast operator spoza UE rejestruje się w pierwszym państwie UE planowanego lotu.

Szczególne zasady lokalne

Nie lataj wyżej niż 120 m, utrzymuj VLOS i nie lataj w nocy w kategorii open.
Minimalny wiek pilota w open to 16 lat, chyba że lot jest wykonywany pod nadzorem osoby 16+ z odpowiednim vliegbewijs; dla C0 <250 g bezpieczne uzycie ma lagodniejsze warunki. Zakaz lotów nocnych w Holandii dotyczy wprost kategorii open.
W open nie wolno latać nad zgromadzeniami ludzi, nad drogami z limitem 80 km/h lub wyższym, torami, terenami wojskowymi, lotniskami, niektórymi obszarami Natura 2000 i innymi obszarami wskazanymi przez państwo lub zarządcow terenu.
Drony z etykieta C1, C2 i C3 oraz operacje w specific muszą mieć Remote ID; C0 i C4 są z tego zasadniczo zwolnione.
Od 2026 r. wokół obiektów przemysłowych i infrastruktury krytycznej (m.in. elektrownie, oczyszczalnie, zakłady chemiczne, główne węzły komunikacyjne) wprowadzono wiele nowych stref zakazanych; jednocześnie zewnętrzne pierścienie CTR wokół głównych lotnisk (Schiphol, Rotterdam-Haga, Groningen-Eelde, Lelystad, Maastricht-Aachen) otwarto dla lotów w kategorii open. Zawsze weryfikuj aktualny status w GoDrone lub Aeret Kaartviewer.
Jeśli lot nie mieści się w warunkach open, np. blisko lotniska, wyżej niż 120 m, BVLOS lub nad ludźmi, trzeba przejść do kategorii specific i uzyskać autoryzacje lub złożyć deklaracje do ILT.

Checklista przed lotem

Sprawdź wszystko przed startem

Odhacz kolejne kroki, żeby przed lotem przejść przez najważniejsze rzeczy do potwierdzenia.

0/5 gotowe

Krok 1Sprawdź, czy operator jest poprawnie zarejestrowany w RDW albo innym właściwym państwie EASA i czy numer operatora jest oznaczony na dronie.Krok 2Potwierdź wymagane vliegbewijs i wiek pilota: A1/A3 dla wielu lotów open, dodatkowe uprawnienie dla A2 przy lotach bliżej osób postronnych oraz co do zasady minimum 16 lat.Krok 3Zweryfikuj w GoDrone lub Aeret Kaartviewer, czy miejsce lotu nie lezy w strefie zakazanej, przy lotnisku albo w obszarze z dodatkowymi warunkami.Krok 4Sprawdź, czy dron wymaga Remote ID i czy konfiguracja odpowiada klasie Cx oraz planowanej kategorii lotu.Krok 5Jeśli operacja nie mieści się w open, przygotuj proces dla kategorii specific i wymagane uzgodnienia z ILT lub zarządca przestrzeni.

Oficjalne źródła

Gdzie sprawdzić aktualne informacje

Przejdź do urzędu lub oficjalnej mapy lotów, żeby potwierdzić strefy i bieżące ograniczenia.

Strona urzęduRijksoverheid / RDW / ILTOtwórz źródło Mapa lotówGoDrone / Aeret KaartviewerOtwórz źródło

Źródła informacji

Rijksoverheid: ogólne zasady lotów dronem Rijksoverheid: open category Rijksoverheid: gdzie można latać RDW: rejestracja operatora GoDrone

Zgłoś błąd

Widzisz nieścisłość albo niedziałający link?

Wyślij zgłoszenie na adres kontaktowy. Wskazana informacja zostanie zweryfikowana maszynowo i, jeśli okaże się błędna albo nieaktualna, poprawiona lub usunięta.

Napisz do nas

Ważne

Check2Fly pokazuje uproszczony skrót zasad i nie zastępuje oficjalnych przepisów lotniczych ani bieżących danych o przestrzeni powietrznej. Przed lotem zawsze sprawdź lokalne ograniczenia w oficjalnych źródłach.