Check2FlyDrohnenregeln in Europa im Überblick

Südeuropa

Türkei

Die Türkei wendet für zivile Drohnenflüge nicht das EU-EASA-System an, sondern nur die nationalen SHGM-Regeln auf Grundlage der SHT-IHA-Anweisung und des Portals IHA Kayıt Sistemi. In der Praxis müssen Sie vor jedem Flug die Masse der Drohne, die Klassifizierungen IHA0-IHA3, den Status der grünen Zone, die erforderliche Fluggenehmigung und etwaige örtliche Verbote der Gebietsverwaltung oder der Sicherheitsdienste prüfen.

Höhe: 120 m AGLRegistrierung: Kann je nach Betrieb oder Fluggerät erforderlich sein.

Flugregeln

Kurzübersicht für dieses Land

Dies ist ein kurzer Überblick über die wichtigsten Anforderungen. Bestätigen Sie Details und Ausnahmen immer in offiziellen Quellen.

Registrierung erforderlichJa, abhängig von Betrieb oder Ausrüstung.

Schulung erforderlichJa, oft zur Einhaltung der Open Category erforderlich.

Maximale Höhe120 m AGL

Kamera / RegistrierungshinweisIn der Türkei gilt die obligatorische Registrierung im IHA Kayıt Sistemi für Verkäufer, Käufer, Hersteller, Importeure und Piloten von Drohnen mit einer Masse von 500 g und mehr. Ein Pilot, der eine 500-g+-Drohne im türkischen Luftraum fliegen möchte, muss im System eingetragen sein, und der Flug selbst erfordert eine SHGM-Genehmigung; beim Import einer Drohne kann zudem ein gesondertes Verfahren zur technischen Konformität für den Zoll erforderlich sein. Für lokal verkaufte Drohnen müssen die Daten am selben Tag in das System gelangen, und bei einem individuellen Import oder der Übernahme einer Drohne muss die Eintragung spätestens innerhalb von 3 Tagen erfolgen.

Lokale Punkte zur Prüfung

Die Türkei verwendet eigene Kategorien IHA0-IHA3 anstelle des Systems A1/A3 und A2. Für Einzelflüge, IHA0 von 500 g bis 4 kg und IHA1 von 4 kg bis 25 kg, weist das Portal keine Schulungspflicht aus, aber die Registrierung und der entsprechende Flugstatus im SHGM-System sind weiterhin erforderlich.
Für gewerbliche Nutzungen verlangt die SHGM eine Schulung: Das Portal weist 12 Stunden für IHA0 und 36 Stunden für IHA1 aus, und für höhere Klassen sind die entsprechenden Pilotenlizenzen und -dokumente erforderlich.
Für IHA0- und IHA1-Piloten vergibt das System nach einem korrekten Antrag automatisch eine Registrierungsnummer. Für IHA2 und IHA3 müssen Sie Scans der Lizenz, die Lizenznummer und deren Ablaufdatum beifügen.
Alle Flüge außerhalb der grünen Zone erfordern das Einholen einer Fluggenehmigung. Die bloße Tatsache der Registrierung reicht nicht aus; Sie müssen einen Antrag stellen und den Annahmestatus im System vor dem Start prüfen.
Selbst wenn ein Flug formell in das SHGM-System passt, können örtliche Behörden aus Sicherheitsgründen zeitweise Flugverbote verhängen, weshalb Sie zusätzlich prüfen müssen, ob für das betreffende Gebiet ein örtliches Verwaltungsverbot gilt.
Nach der Änderung vom 19. Dezember 2025 ist der Betreiber auch für legale Frequenzen und die Konformität der Kommunikationsgeräte mit den türkischen BTK-Anforderungen verantwortlich. Dies ist ein örtliches technisches Detail, das besonders bei aus dem Ausland mitgebrachter Ausrüstung von Bedeutung ist.
Ein Tourist, der seine eigene Drohne aus der EU mitbringt, sollte davon ausgehen, dass die Türkei die EASA-Flugpraxis nicht automatisch anerkennt. Sie müssen die SHGM-Anforderungen, ein etwaiges Importverfahren und ob ein Flug durch einen Ausländer am geplanten Ort zulässig ist, gesondert prüfen.
Vom grundlegenden Anwendungsbereich der Anweisung ausgenommen sind u. a. bestimmte sehr leichte und langsame Plattformen unter 4 kg, die bis 100 m AGL und ohne Autonomie fliegen, aber dies hebt örtliche Sicherheitsanforderungen oder Gebietsverbote nicht auf; bei Flügen mit höherem Risiko müssen Sie den gesonderten SHGM-Genehmigungsweg nutzen.

Checkliste vor dem Flug

Vor dem Start alles prüfen

Markieren Sie die Schritte, um die wichtigsten Punkte vor dem Flug zu bestätigen.

0/6 erledigt

Schritt 1Prüfen Sie Masse und Klasse der Drohne nach dem System IHA0-IHA3 und bestätigen Sie, ob der Flug der Registrierungsschwelle von 500 g unterliegt.Schritt 2Wenn Sie eine Drohne aus dem Ausland mitbringen, prüfen Sie vor der Abreise das SHGM-Importverfahren, die Frist für die Eintragung in das System und die Konformität der Funkgeräte und Frequenzen.Schritt 3Registrieren Sie Betreiber, Pilot und Drohne im IHA Kayıt Sistemi, wenn der Flug den türkischen SHGM-Anforderungen unterliegt.Schritt 4Prüfen Sie, ob das geplante Gebiet in der grünen Zone liegt; wenn nicht, stellen Sie einen Antrag auf eine Fluggenehmigung und warten Sie vor dem Start auf die Annahme.Schritt 5Prüfen Sie, ob für die betreffende Region ein örtliches Verbot der Gebietsverwaltung, der Polizei oder anderer staatlicher Dienste gilt.Schritt 6Ist der Flug gewerblich, umfasst er einen Import oder hat er ein höheres operatives Risiko, bereiten Sie zusätzliche Dokumente und den passenden Genehmigungsweg gemäß den SHGM-Regeln vor.

Offizielle Quellen

Wo aktuelle Informationen bestätigt werden können

Öffnen Sie die Behörde oder die offizielle Flugkarte, um Zonen und aktuelle Beschränkungen zu prüfen.

BehördenwebsiteSHGM / Directorate General of Civil AviationQuelle öffnen FlugkarteIHA Kayit Sistemi / portal pozwoleń na lotQuelle öffnen

Informationsquellen

SHGM: SHT-IHA instruction (incl. 19 December 2025 amendment)SHGM: IHA Kayit Sistemi SHGM: public index - 500 g and green zone rules SHGM: public individual operations SHGM: help pages for registration and amateur flights SHGM EN: UAV importation and scope exclusions

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Check2Fly bietet eine vereinfachte Übersicht und ersetzt keine offiziellen Luftfahrtvorschriften oder aktuellen Luftraumdaten. Prüfen Sie vor dem Flug immer die offiziellen Quellen.