
Europe du Nord
Lituanie
La Lituanie applique les règles communes de l'EASA, mais la pratique de vol repose sur l'enregistrement de l'exploitant dans le système national et la vérification des géozones via Oro navigacija avant chaque vol. En pratique, avant le décollage, il faut confirmer non seulement les conditions de la catégorie ouverte, mais aussi les restrictions locales d'espace aérien, les zones temporelles, les NOTAM et si le vol s'inscrit dans le processus disponible via utm.ans.lt ou nécessite un accord distinct.
Règles de vol
Aperçu rapide pour ce pays
Voici un résumé court des exigences principales. Vérifiez toujours les détails et exceptions dans les sources officielles.
Points locaux à vérifier
- Ne volez pas au-dessus de 120 m par rapport au point le plus proche de la surface, gardez le VLOS et ne survolez pas de rassemblements de personnes.
- De nombreuses opérations en catégorie ouverte nécessitent un certificat A1/A3 ; la sous-catégorie A2 nécessite une compétence A2 supplémentaire conformément aux règles de l'EASA et une classe de drone appropriée. L'âge minimal du télépilote en Lituanie est de 16 ans.
- Avant chaque vol, il faut vérifier les géozones dans utm.ans.lt, car c'est la source opérationnelle d'Oro navigacija pour planifier, déclarer et coordonner les vols de drones dans l'espace aérien très bas.
- Toutes les géozones approuvées par la LTSA et les commandants militaires sont publiées dans l'UTM. Connaître les seules règles générales de la catégorie ouverte ne suffit pas, car des restrictions permanentes et temporaires peuvent aussi découler de l'AIP, des NOTAM et des bulletins de restriction d'espace aérien.
- L'UTM ne couvre que les zones où aucun permis supplémentaire n'est requis ou où le vol s'inscrit dans les conditions autorisées, principalement dans l'espace aérien non contrôlé et dans une CTR jusqu'à des hauteurs de géozones spécifiées.
- Si un vol doit être effectué dans une CTR au-dessus des limites verticales des géozones, l'exploitant doit disposer d'un certificat STS de télépilote délivré par la TKA et, le cas échéant, d'une autorisation de vol en catégorie spécifique. Pour les vols au-dessus des aéroports de Vilnius, Kaunas, Palanga et Šiauliai, l'accord de l'exploitant de l'aéroport ou du commandant de la base aérienne est en outre requis.
- La demande pour une telle opération est déposée auprès d'Oro navigacija au plus tard à 12h00 le dernier jour ouvrable avant le vol, et le jour du vol, le pilote doit contacter l'ATC au moins 30 minutes avant le décollage et maintenir la communication pendant toute l'opération.
- Si un vol ne remplit pas les conditions de la catégorie ouverte - par exemple il comprend le BVLOS, un profil de risque plus élevé ou une zone nécessitant une coordination spéciale -, l'opération passe en catégorie spécifique et nécessite un processus approprié avec la TKA.
Sources officielles
Où confirmer les informations actuelles
Ouvrez l autorité ou la carte officielle de vol pour confirmer les zones et restrictions actuelles.
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Important
Check2Fly fournit un aperçu simplifié et ne remplace ni la réglementation officielle ni les données actuelles de l espace aérien. Avant de voler, vérifiez toujours les restrictions locales dans les sources officielles.