Check2FlyAperçu des règles drone en Europe

Europe du Nord

Norvège

La Norvège applique des règles conformes à l'EASA, mais la pratique de vol repose sur la plateforme flydrone.no et les pages nationales de Luftfartstilsynet sur les zones d'interdiction de vol. En pratique, avant chaque vol, il faut confirmer non seulement les conditions de la catégorie ouverte, mais aussi les restrictions à proximité des aéroports, des zones protégées, des ambassades, des prisons et des zones temporaires publiées dans les NOTAM.

Altitude: 120 m AGLEnregistrement: Peut être requis selon l opération ou l aéronef.

Règles de vol

Aperçu rapide pour ce pays

Voici un résumé court des exigences principales. Vérifiez toujours les détails et exceptions dans les sources officielles.

Enregistrement requisOui, selon l opération ou l équipement.

Formation requiseOui, souvent nécessaire pour respecter la catégorie ouverte.

Altitude maximale120 m AGL

Caméra / note d enregistrementL'enregistrement de l'exploitant sur flydrone.no est requis pour tous les drones équipés d'une caméra ou d'une MTOM supérieure à 250 g. L'exploitant reçoit un numéro dans un format similaire à NOR87astrdge12k-xyz ; la terminaison secrète n'est pas apposée sur le marquage du drone. L'enregistrement privé coûte 230 NOK par an, un enregistrement d'organisation 1500 NOK, et les cours et examens en ligne sont gratuits. Un enregistrement dans un autre État EASA est reconnu en Norvège.

Points locaux à vérifier

Ne volez pas au-dessus de 120 m par rapport au point le plus proche du sol, gardez le VLOS et ne transportez pas de marchandises dangereuses ni ne larguez quoi que ce soit.
De nombreuses opérations en catégorie ouverte nécessitent un certificat A1/A3 ; pour l'A2, un cours A2 supplémentaire sur flydrone.no et un examen théorique passé auprès de l'autorité de la circulation routière en Norvège sont requis. Les cours et examens en ligne A1/A3 sont gratuits.
L'âge minimal du pilote en Norvège est de 16 ans. Un pilote plus jeune ne peut voler que sous la supervision directe d'un pilote d'au moins 16 ans. Pour les drones de plus de 250 g, les deux doivent avoir le cours et l'examen requis.
En Norvège, tous les drones autres que les jouets marqués CE doivent en principe disposer d'une assurance responsabilité civile d'au moins 0,75 million de DTS. Une exception du droit norvégien s'applique aux UAS de moins de 250 g exploités en catégorie ouverte ; séparément, les jouets CE sont exemptés d'assurance, d'enregistrement et d'examen.
Avant le vol, il faut vérifier les zones d'interdiction de vol : sans accord, il est interdit de voler dans un rayon de 5 km des aéroports, à proximité des opérations de secours, dans certaines zones protégées, à proximité des ambassades, prisons et zones militaires ; les zones temporaires sont publiées dans les NOTAM. En pratique, pour de nombreux aéroports, les accords sont gérés par Ninox Drone.
Les vols de nuit ne sont autorisés que si le drone dispose d'un feu vert clignotant visible depuis le sol.
Si un vol relève de la catégorie ouverte, aucune autorisation distincte de Luftfartstilsynet n'est nécessaire, mais il faut toujours respecter les zones d'interdiction de vol et les restrictions locales. Si un vol ne relève pas de la catégorie ouverte, l'opération passe en catégorie spécifique et nécessite une autorisation.
Un exploitant d'un État EASA ne s'enregistre pas à nouveau en Norvège. Pour une opération spécifique transfrontalière, il faut d'abord disposer d'une autorisation dans l'État d'enregistrement, puis soumettre le formulaire norvégien NF-1154 avec les conditions locales et la preuve d'assurance.

Checklist avant vol

Vérifiez tout avant le décollage

Cochez les étapes pour confirmer les points les plus importants avant le vol.

0/5 faits

Étape 1Vérifiez si l'exploitant doit être enregistré sur flydrone.no et si le numéro d'exploitant est correctement marqué sur le drone ; tenez compte des frais de 230 NOK par an à titre privé ou de 1500 NOK pour une organisation.Étape 2Confirmez la compétence et l'âge du pilote requis : A1/A3 pour de nombreux vols en catégorie ouverte, A2 pour la sous-catégorie A2 et en principe un minimum de 16 ans, sauf si le vol se déroule sous la supervision directe d'un pilote plus âgé.Étape 3Avant le décollage, vérifiez les zones d'interdiction de vol, les restrictions aux aéroports, les NOTAM et les conditions locales pour la zone de vol.Étape 4Assurez-vous que l'exploitant dispose de l'assurance responsabilité civile requise et, pour un vol de nuit, que le drone dispose d'un feu vert clignotant actif.Étape 5Si le vol ne relève pas de la catégorie ouverte, préparez le processus approprié pour la catégorie spécifique, y compris la demande transfrontalière NF-1154 ou une demande d'autorisation d'exploitation.

Sources officielles

Où confirmer les informations actuelles

Ouvrez l autorité ou la carte officielle de vol pour confirmer les zones et restrictions actuelles.

Site de l autoritéNorwegian Civil Aviation AuthorityOuvrir la source Carte de volFlydrone / No-drone zonesOuvrir la source

Sources d’information

Luftfartstilsynet: drones Luftfartstilsynet: registration Luftfartstilsynet: categorie ouverte Luftfartstilsynet: qui doit s enregistrer Luftfartstilsynet: age limit Luftfartstilsynet: assurance responsabilite civile Luftfartstilsynet: no-drone zones Luftfartstilsynet: visiter la Norvege Luftfartstilsynet: applying for authorisation

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Important

Check2Fly fournit un aperçu simplifié et ne remplace ni la réglementation officielle ni les données actuelles de l espace aérien. Avant de voler, vérifiez toujours les restrictions locales dans les sources officielles.