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Check2FlyAperçu des règles drone en Europe
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Europe du Sud

Turquie

La Turquie n'applique pas le système EASA de l'UE pour les vols civils de drones, mais seulement les règles nationales de la SHGM fondées sur l'instruction SHT-IHA et le portail IHA Kayıt Sistemi. En pratique, avant chaque vol, il faut vérifier la masse du drone, les classifications IHA0-IHA3, le statut de la zone verte, l'autorisation de vol requise et les éventuelles interdictions locales imposées par l'administration territoriale ou les services de sécurité.

Altitude: 120 m AGLEnregistrement: Peut être requis selon l opération ou l aéronef.

Règles de vol

Aperçu rapide pour ce pays

Voici un résumé court des exigences principales. Vérifiez toujours les détails et exceptions dans les sources officielles.

Enregistrement requisOui, selon l opération ou l équipement.
Formation requiseOui, souvent nécessaire pour respecter la catégorie ouverte.
Altitude maximale120 m AGL
Caméra / note d enregistrementEn Turquie, l'enregistrement obligatoire dans l'IHA Kayıt Sistemi concerne les vendeurs, les acheteurs, les fabricants, les importateurs et les pilotes de drones d'une masse de 500 g et plus. Un pilote souhaitant faire voler un drone de 500 g et plus dans l'espace aérien turc doit être inscrit dans le système, et le vol lui-même requiert l'approbation de la SHGM ; lors de l'importation d'un drone, une procédure distincte de conformité technique pour la douane peut aussi être nécessaire. Pour les drones vendus localement, les données doivent parvenir au système le jour même, et en cas d'importation individuelle ou de reprise d'un drone, l'inscription doit être faite dans un délai de 3 jours au plus tard.

Points locaux à vérifier

  • La Turquie utilise ses propres catégories IHA0-IHA3 au lieu du système A1/A3 et A2. Pour les vols individuels, IHA0 de 500 g à 4 kg et IHA1 de 4 kg à 25 kg, le portail indique l'absence d'exigence de formation, mais l'enregistrement et le statut de vol approprié dans le système de la SHGM restent requis.
  • Pour les usages commerciaux, la SHGM exige une formation : le portail indique 12 heures pour IHA0 et 36 heures pour IHA1, et pour les classes supérieures, les licences et documents de pilote appropriés sont nécessaires.
  • Pour les pilotes IHA0 et IHA1, le système attribue automatiquement un numéro d'enregistrement après une demande correcte. Pour IHA2 et IHA3, il faut joindre des scans de la licence, le numéro de licence et sa date d'expiration.
  • Tous les vols en dehors de la zone verte nécessitent l'obtention d'une autorisation de vol. Le simple fait de l'enregistrement ne suffit pas ; il faut soumettre une demande et vérifier le statut d'acceptation dans le système avant le décollage.
  • Même lorsqu'un vol s'inscrit formellement dans le système de la SHGM, les autorités locales peuvent périodiquement imposer des interdictions de vol pour des raisons de sécurité, il faut donc vérifier en outre si une interdiction administrative locale s'applique à la zone donnée.
  • Après la modification du 19 décembre 2025, l'exploitant est aussi responsable des fréquences légales et de la conformité des dispositifs de communication aux exigences turques de la BTK. C'est un détail technique local qui importe surtout avec du matériel rapporté de l'étranger.
  • Un touriste apportant son propre drone depuis l'UE doit partir du principe que la Turquie ne reconnaît pas automatiquement la pratique de vol selon l'EASA. Il faut vérifier séparément les exigences de la SHGM, l'éventuelle procédure d'importation et si un vol par un étranger est autorisé au lieu prévu.
  • Sont exclues du champ de base de l'instruction, entre autres, certaines plateformes très légères et lentes de moins de 4 kg, volant jusqu'à 100 m AGL et sans autonomie, mais cela ne lève pas les exigences de sécurité locales ni les interdictions territoriales ; pour les vols à risque plus élevé, il faut utiliser la voie de consentement distincte de la SHGM.

Sources officielles

Où confirmer les informations actuelles

Ouvrez l autorité ou la carte officielle de vol pour confirmer les zones et restrictions actuelles.

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Important

Check2Fly fournit un aperçu simplifié et ne remplace ni la réglementation officielle ni les données actuelles de l espace aérien. Avant de voler, vérifiez toujours les restrictions locales dans les sources officielles.