Perche e importante
Volare sopra le persone in Europa richiede piu di un controllo del peso. Bisogna distinguere persone coinvolte, assembramenti, classe del drone e zone geografiche locali.
Parti separando le persone dalla folla
La domanda sembra semplice, ma nasconde due controlli diversi. Poche persone coinvolte in un operazione pianificata non sono come passanti non coinvolti in una piazza, e nemmeno come una folla fitta da cui non e facile allontanarsi.
In pratica conviene trattare un assembramento come uno stop netto per i voli in categoria aperta. Solo dopo controlla se durante decollo, atterraggio o percorso previsto il drone potrebbe sorvolare o avvicinarsi a persone non coinvolte.
Classe del drone e sottocategoria cambiano la risposta
Un drone leggero o con marcatura di classe puo aprire piu possibilita di un modello piu vecchio e pesante, ma non elimina ogni condizione. Marcatura di classe, massa massima al decollo, modalita a bassa velocita e competenza del pilota incidono sulla distanza da mantenere.
Per questo una regola come "sotto i 250 g si puo sempre" e troppo larga. Prima della decisione finale contano ancora il luogo di volo, le persone presenti, la mappa nazionale e ogni restrizione locale.
- capire se le persone sono coinvolte o non coinvolte
- confermare classe del drone, peso e sottocategoria dell operazione
- controllare la zona geografica ufficiale per il punto esatto
Pianifica il percorso perche le persone non siano il piano di emergenza
Un piano di volo conforme non dovrebbe contare sul fatto che le persone si spostino quando il drone e gia in aria. Prima del decollo scegli percorso, quota e opzione di atterraggio che tengano le persone non coinvolte fuori dall area di rischio il piu possibile.
La sequenza pratica e semplice: prima la guida del paese, poi la mappa ufficiale, quindi la valutazione delle persone sul posto e solo alla fine la decisione di decollare. Se l area si affolla, aspettare o cambiare luogo e di solito la scelta piu pulita.