Lussemburgo

Punti locali da verificare

• Non volare oltre 120 m dal suolo, mantieni il VLOS e non volare sopra assembramenti di persone.
• Molte operazioni in categoria aperta richiedono un certificato A1/A3; la sottocategoria A2 richiede una formazione A2 aggiuntiva e un esame, e in Lussemburgo l'iscrizione all'esame A2 costa 45 EUR.
• Dal 7 gennaio 2026 si applica un nuovo quadro nazionale che integra le regole EASA e prevede anche sanzioni penali per le violazioni.
• Prima di ogni volo occorre verificare Geoportail, perché solo le zone geografiche pubblicate dalla DAC sono giuridicamente vincolanti e possono differire dalle mappe del produttore del drone.
• Per i droni con sistema di geo-awareness, in particolare delle classi C1–C3, la DAC pubblica anche un file JSON da caricare sul drone; va riscaricato prima di ogni volo per avere i dati delle zone aggiornati.
• La DAC indica che l'operatore dovrebbe avere un'assicurazione valida che copra le operazioni con droni; è considerata un elemento obbligatorio della preparazione al volo in Lussemburgo.
• Dal 14 gennaio 2026, una dichiarazione di scenario standard STS costa 30 EUR, e le tariffe si applicano anche alle domande di autorizzazione in categoria specifica.
• Se un volo non soddisfa le condizioni della categoria aperta - ad esempio comprende il BVLOS, la pulizia, l'irrorazione o un altro profilo di rischio più elevato -, l'operazione passa alla categoria specifica e richiede un'autorizzazione operativa o una dichiarazione STS/PDRA/SORA secondo la DAC. Un operatore di un altro Stato membro presenta in Lussemburgo una domanda di operazione transfrontaliera.