Europa centrale
Polonia
La Polonia applica il quadro UE dell'EASA, ma lo combina con l'obbligo di segnalare ogni volo di UAV tramite il sistema di PANSA e con una pianificazione delle operazioni molto pratica tramite DroneTower e PansaUTM. In pratica, prima di ogni volo occorre verificare la categoria aperta, i limiti di distanza e la situazione attuale dello spazio aereo.
Regole di volo
Panoramica rapida per questo paese
Questa è una panoramica breve dei requisiti principali. Conferma sempre dettagli ed eccezioni nelle fonti ufficiali.
Punti locali da verificare
- Non volare oltre 120 m dal punto più vicino della superficie, mantieni il VLOS e non volare sopra assembramenti di persone.
- In A1 è possibile sorvolare persone non coinvolte con limitazioni, in A2 la distanza minima dalle persone è essenzialmente di 30 m o 5 m con la funzione a bassa velocità, e in A3 occorre mantenere 150 m dalle aree residenziali, di utilità, industriali o ricreative.
- L'età minima di un pilota di UAV nella categoria aperta in Polonia è di 14 anni. Questo requisito non si applica, tra l'altro, ai droni di classe C0 che sono giocattoli, ai droni costruiti privatamente sotto i 250 g e ai voli sotto la supervisione diretta di un pilota di almeno 14 anni con le competenze adeguate.
- Ogni volo di UAV nello spazio aereo polacco dovrebbe essere preceduto dalla comunicazione a PANSA tramite l'app DroneTower ai sensi dell'articolo 156a, comma 2, della Legge sull'aviazione. DroneTower è il canale principale di Check-In e coordinamento dei voli.
- Durante il volo non è consentito trasportare merci pericolose né sganciare alcunché; occorre inoltre evitare le aree di operazioni di soccorso senza il consenso esplicito dei servizi competenti.
- Dal 12 febbraio 2026 al 12 ottobre 2026 si applica un'esenzione temporanea dell'ULC dall'obbligo di VLOS per determinate operazioni FPV in categoria aperta in A1, A2 e A3 (decisione LBSP.503.1.2026.ULC.1). L'esenzione ha condizioni dettagliate (tra cui una quota massima di 50 m AGL e limiti di MTOM e di distanza dal pilota), quindi non significa piena libertà per i voli BVLOS.
- Se un volo non soddisfa le condizioni della categoria aperta o richiede un volo BVLOS, occorre passare alla categoria specifica e applicare l'apposito scenario NSTS/STS o un permesso dell'ULC.
Fonti ufficiali
Dove confermare le informazioni attuali
Apri l autorità o la mappa ufficiale di volo per confermare zone e restrizioni attuali.
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Importante
Check2Fly fornisce una panoramica semplificata e non sostituisce la normativa ufficiale o i dati aggiornati sullo spazio aereo. Prima di volare, verifica sempre le restrizioni locali nelle fonti ufficiali.