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Check2FlyResumen de normas de vuelo con drones en Europa
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Europa del Sur

Andorra

Andorra actualizó su normativa de drones en septiembre de 2025, armonizando las reglas nacionales con la clasificación europea de clases y categorías de operación. Antes de cada vuelo hay que comprobar no solo las condiciones de la categoría abierta, sino también las zonas prohibidas locales, los requisitos de identificación del dron, el seguro de responsabilidad civil y si el vuelo previsto requiere autorización del ministerio de transporte.

Altura: 120 m AGLRegistro: Puede ser obligatorio según la operación o la aeronave.

Normas de vuelo

Resumen rápido para este país

Este es un resumen breve de los requisitos más importantes. Confirma siempre los detalles y excepciones en fuentes oficiales.

Registro requeridoSí, según la operación o el equipo.
Formación requeridaSí, a menudo es necesario para cumplir la categoría abierta.
Altura máxima120 m AGL
Cámara / nota de registroSi el dron pesa más de 250 g, debe identificarse ante el Gobierno de Andorra y disponer del seguro de responsabilidad civil exigido por la normativa. Las preguntas frecuentes de la AAA también indican que un dron fabricado a partir del 1 de enero de 2024 debe tener identificación remota activa. Para modelos por encima de la clase C0 o para vuelos por encima de 50 m se requiere acreditar la competencia del piloto según la clase del dron y la categoría de operación.

Puntos locales para revisar

  • En la categoría recreativa y abierta debes mantener VLOS, no superar 120 m AGL, no volar sobre concentraciones de personas y no transportar mercancías peligrosas. La edad mínima del operador en las categorías abierta y específica es de 16 años.
  • Si el dron pesa más de 250 g, debe identificarse ante el Gobierno de Andorra y debes contar con la póliza de responsabilidad civil exigida. Un dron fabricado a partir del 1 de enero de 2024 debe tener identificación remota activa.
  • Para drones por encima de la clase C0 o para vuelos por encima de 50 m debes acreditar la competencia del piloto según la clase y la categoría de operación. En el ámbito básico de C0 y hasta 50 m no se exige certificado de piloto.
  • Si un vuelo recreativo o profesional no encaja en la categoría abierta, se requiere autorización del ministerio competente en materia de transporte, junto con una evaluación y mitigación del riesgo acorde con el escenario.
  • En la categoría abierta se recomienda contactar previamente con Heliand si la altura o el área de operación pueden interferir con vuelos de rescate en helicóptero. Si aparece un helicóptero, el operador debe descender el dron de inmediato y esperar a que pase.
  • Sin permiso expreso no se puede volar sobre edificios sensibles designados, fronteras, el helipuerto nacional, el hospital, parques de bomberos y los parques naturales de Sorteny, Comapedrosa y Madriu-Perafita-Claror. Estos parques requieren además el consentimiento aparte del ministerio responsable del medio ambiente.
  • Sobrevolar una propiedad privada no está prohibido en sí mismo, pero despegar y aterrizar desde un terreno privado requiere el consentimiento del propietario. También hay que respetar la privacidad y la protección de datos.
  • Para los vuelos comerciales realizados en la categoría abierta no hay autorización previa, pero el operador debe remitir cada año estadísticas operativas al ministerio de transporte.

Fuentes oficiales

Dónde confirmar la información actual

Abre la autoridad o el mapa oficial de vuelo para confirmar zonas y restricciones actuales.

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Importante

Check2Fly ofrece una visión simplificada y no sustituye la normativa oficial ni los datos actuales del espacio aéreo. Antes de volar, verifica siempre las restricciones locales en fuentes oficiales.