
Europa Central
Chequia
La República Checa aplica las normas comunes de EASA, pero basa la práctica operativa en las herramientas de la UCL y en el mapa oficial DroneMap, que sustituyó a DronView el 1 de septiembre de 2025. En la práctica, antes de cada vuelo hay que verificar no solo las condiciones de la categoría abierta, sino también las restricciones locales de espacio aéreo, la obligación de marcar el vuelo en el mapa y los requisitos de las zonas geográficas UAS publicadas.
Normas de vuelo
Resumen rápido para este país
Este es un resumen breve de los requisitos más importantes. Confirma siempre los detalles y excepciones en fuentes oficiales.
Puntos locales para revisar
- No vueles por encima de 120 m sobre el suelo, mantén VLOS y no transportes mercancías peligrosas ni sueltes nada.
- Muchas operaciones en la categoría abierta requieren un certificado A1/A3; las operaciones A2 requieren competencia A2 adicional conforme a las reglas de la UCL y de EASA. En la República Checa la edad mínima del piloto es de 16 años, pero para drones de clase C0 en la subcategoría A1 no se establece edad mínima.
- Antes de volar hay que comprobar DroneMap, el mapa digital oficial de las zonas geográficas UAS checas; sustituyó a DronView el 1 de septiembre de 2025 y también sirve para marcar el área de la operación prevista.
- En la República Checa, los vuelos sobre personas, vehículos, edificios, vías de transporte o zonas protegidas sin la coordinación y las salvaguardas adecuadas simplemente no están permitidos por defecto, aunque el piloto suponga que encaja en la categoría abierta. En A3 hay que mantener además al menos 150 m de zonas residenciales, comerciales, industriales o recreativas.
- En la República Checa se exige un seguro de responsabilidad civil para las operaciones A2, para A3 con drones de más de 4 kg MTOM y para la categoría específica; para un vuelo individual recreativo o deportivo con un dron de hasta 20 kg fuera de estos casos la obligación no siempre se aplica. Si un vuelo no cumple las condiciones de la categoría abierta ni se ajusta a un escenario estándar adecuado, la operación pasa a la categoría específica y requiere una declaración o una autorización operativa de la UCL.
Fuentes oficiales
Dónde confirmar la información actual
Abre la autoridad o el mapa oficial de vuelo para confirmar zonas y restricciones actuales.
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Importante
Check2Fly ofrece una visión simplificada y no sustituye la normativa oficial ni los datos actuales del espacio aéreo. Antes de volar, verifica siempre las restricciones locales en fuentes oficiales.