Alemania

Puntos locales para revisar

• No vueles por encima de 120 m, mantén VLOS y no vueles sobre concentraciones de personas. En Alemania la edad mínima del piloto es, por lo general, 16 años, pero hay una excepción para los juguetes y los drones de construcción privada de hasta 249 g; los más jóvenes también pueden volar bajo la supervisión directa de una persona que cumpla los requisitos.
• En A3, mantén al menos 150 m de zonas residenciales, comerciales, industriales y recreativas; en A2 se necesita un certificado de piloto a distancia adicional.
• Antes de cada vuelo, comprueba las zonas geográficas en dipul, porque en Alemania las restricciones locales, las ED-R y las restricciones temporales son numerosas y pueden requerir condiciones adicionales o un consentimiento.
• Alrededor de los aeródromos ordinarios distintos de los aeropuertos, se aplica una geozona de 1,5 km desde el límite del aeródromo. Alrededor de los aeropuertos se aplican 1000 m desde el límite del aeropuerto, así como menos de 1000 m desde las prolongaciones de los ejes de todas las pistas a lo largo de 5 km; esos vuelos requieren al menos la categoría específica.
• En un radio de 100 m se aplican restricciones adicionales en instalaciones industriales, prisiones, unidades militares, centrales eléctricas y redes energéticas, órganos constitucionales e instalaciones gubernamentales, embajadas, policía, hospitales y lugares de actuación de los servicios de emergencia.
• Sobre una propiedad residencial se requiere, por lo general, el consentimiento del propietario o del usuario autorizado, salvo que el dron pese como máximo 250 g y no tenga función de grabación o transmisión óptica o acústica.
• En Alemania es obligatorio un seguro de responsabilidad civil para drones; los datos del asegurador y el número de póliza se necesitan ya en la fase de registro del operador, y hay que llevar el justificante del seguro durante el vuelo.
• Los vuelos nocturnos en la categoría abierta solo se permiten con una luz verde intermitente en el dron.
• Si un vuelo no cumple las condiciones de la categoría abierta o implica la entrada en zonas con requisitos adicionales, hay que pasar a la categoría específica y al proceso correspondiente en dipul o ante el Estado federado (Land) competente.