Check2FlyResumen de normas de vuelo con drones en Europa

Europa del Norte

Reino Unido

El Reino Unido tiene su propio sistema de la CAA para drones tras el Brexit, basado en el Flyer ID, el Operator ID, el Drone and Model Aircraft Code y la división en Open Category y Specific Category. Desde el 1 de enero de 2026 se aplican allí nuevas clases nacionales UK0-UK6, y transitoriamente hasta el 31 de diciembre de 2027 también se reconocen las clases europeas C0-C4 en las subcategorías británicas correspondientes.

Altura: 120 m / 400 ft AGLRegistro: Puede ser obligatorio según la operación o la aeronave.

Normas de vuelo

Resumen rápido para este país

Este es un resumen breve de los requisitos más importantes. Confirma siempre los detalles y excepciones en fuentes oficiales.

Registro requeridoSí, según la operación o el equipo.

Formación requeridaSí, a menudo es necesario para cumplir la categoría abierta.

Altura máxima120 m / 400 ft AGL

Cámara / nota de registroEn el Reino Unido necesitas un Operator ID si el dron o modelo pesa 250 g o más, o pesa al menos 100 g y tiene cámara. El Operator ID cuesta 12,34 GBP, es válido 1 año y el operador debe tener al menos 18 años. El Flyer ID es gratuito, válido 5 años y, desde el 1 de enero de 2026, se exige por regla general a partir de 100 g; los menores de 13 años también pueden obtenerlo, pero con la participación de un progenitor o tutor.

Puntos locales para revisar

No vueles a más de 120 m / 400 ft sobre el punto más cercano del suelo, mantén el VLOS, no vueles sobre aglomeraciones de personas y no transportes cargas peligrosas ni dejes caer nada.
Muchos vuelos básicos requieren un Flyer ID; desde el 1 de enero de 2026 se exige por regla general a partir de 100 g. Se necesita un Operator ID si el dron pesa 250 g o más, o pesa al menos 100 g y tiene cámara.
El operador debe tener 18+, pero el propio piloto no tiene una edad mínima general. Los menores de 13 años pueden tener un Flyer ID a través de un progenitor o tutor; si tienen menos de 12 años, deben volar bajo la supervisión de una persona de 16+.
En A1, con un dron de menos de 250 g o de la clase adecuada UK0/UK1/C0, puedes volar más cerca de personas ajenas y sobre ellas, pero sigues sin poder volar sobre aglomeraciones de personas. Del 1 de enero de 2026 al 31 de diciembre de 2027, reglas similares se aplican transitoriamente también a la clase C1.
En A2 necesitas un A2 Certificate of Competency. El A2 CofC es válido 5 años. Para UK2 o C2 se aplican por lo general 30 m de las personas ajenas, y 5 m en modo de baja velocidad; para drones más antiguos de menos de 2 kg con A2 siguen aplicándose 50 m.
En A3 hay que estar a una distancia segura de las personas ajenas y a al menos 150 m de zonas residenciales, recreativas, comerciales e industriales.
Si la operación no encaja en la Open Category, pasa a la Specific Category. La vía más simple es PDRA01, y para operaciones más complejas hay que presentar una solicitud basada en la UK SORA.
El seguro de responsabilidad civil no se exige automáticamente en el Reino Unido para cada vuelo recreativo. Para drones de menos de 500 g volados como afición es opcional, pero para usos comerciales es obligatorio, y para drones de 20 kg o más es siempre obligatorio.

Checklist previa al vuelo

Compruébalo todo antes del despegue

Marca los pasos para verificar los puntos más importantes antes del vuelo.

0/6 hecho

Paso 1Comprueba si necesitas un Flyer ID, un Operator ID o ambos, y si el dron está correctamente marcado con el Operator ID.Paso 2Confirma la masa y la clase del dron: clase UK, una clase C europea reconocida transitoriamente hasta el 31 de diciembre de 2027, o legacy por masa.Paso 3Si el piloto es menor, comprueba las reglas de la CAA para niños: el Flyer ID es posible incluso por debajo de 13 años, mientras que solo una persona adulta puede obtener un Operator ID. Para los vuelos de niños hay que seguir las orientaciones actuales de la CAA sobre la supervisión de un progenitor o tutor.Paso 4Verifica en qué subcategoría de la Open Category encaja el vuelo: A1, A2 o A3, y si necesitas un A2 CofC.Paso 5Comprueba las restricciones del espacio aéreo y las reglas del aeropuerto antes del despegue; si quieres volar cerca de un aeropuerto, necesitas el consentimiento del operador del aeropuerto.Paso 6Si la operación no encaja en la Open Category, no vueles sin una autorización formal de la Specific Category de la CAA y asegúrate de si se requiere seguro de responsabilidad civil.

Fuentes oficiales

Dónde confirmar la información actual

Abre la autoridad o el mapa oficial de vuelo para confirmar zonas y restricciones actuales.

Sitio de la autoridadCAA UKAbrir fuente Mapa de vueloCAA UK Drone Code / airspace restrictionsAbrir fuente

Fuentes de verificación

CAA UK: getting started with drones and model aircraft CAA UK: Flyer IDs and Operator IDs CAA UK: getting what you need to fly legally CAA UK: where you can fly CAA UK: guia para ninos y padres CAA UK: A2 Certificate of Competency CAA UK: class marks CAA UK: Specific Category overview CAA UK: PDRA01 overview CAA UK: insurance requirements

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Importante

Check2Fly ofrece una visión simplificada y no sustituye la normativa oficial ni los datos actuales del espacio aéreo. Antes de volar, verifica siempre las restricciones locales en fuentes oficiales.