Check2FlyResumen de normas de vuelo con drones en Europa

Europa del Sur

Macedonia del Norte

Macedonia del Norte pasó a un nuevo modelo regulatorio para drones el 1 de enero de 2025, basado directamente en el marco UAS de la UE y en las reglas de EASA. En la práctica, sin embargo, antes de cada vuelo hay que comprobar tanto la nueva regulación UAS como las reglas operativas locales que la CAA sigue publicando, así como la obligación de notificar los vuelos a través de la aplicación nacional de drones.

Altura: 120 m AGLRegistro: Puede ser obligatorio según la operación o la aeronave.

Normas de vuelo

Resumen rápido para este país

Este es un resumen breve de los requisitos más importantes. Confirma siempre los detalles y excepciones en fuentes oficiales.

Registro requeridoSí, según la operación o el equipo.

Formación requeridaSí, a menudo es necesario para cumplir la categoría abierta.

Altura máxima120 m AGL

Cámara / nota de registroLa nueva Regulation on unmanned aircraft No. 115/24 remite a las reglas de la UE 2019/947 y 2019/945. La CAA gestiona un sistema de registro de operadores UAS y debía expedir un número de operador a las personas físicas y jurídicas ya registradas antes del 31 de diciembre de 2024. En la práctica, el operador debe asumir que el registro y el marcado son obligatorios conforme al nuevo marco UAS.

Puntos locales para revisar

Desde el 1 de enero de 2025 se aplica el Regulation No. 115/24, que implementa directamente en Macedonia del Norte las reglas de la UE 2019/947, 2019/945 y parte del marco U-space. El punto de referencia para las operaciones en la categoría abierta es, por tanto, esencialmente 120 m AGL, y no el antiguo límite nacional de 100 m.
La nueva regulación mantiene un periodo transitorio para los drones más antiguos: los UAS no conformes con 2019/945, si se comercializaron antes del 1 de enero de 2026, pueden seguir volando bajo reglas transitorias, y los UAS legacy en la categoría abierta pueden utilizarse hasta el 31 de diciembre de 2026 conforme a las condiciones del artículo 22 de la UE 2019/947.
La CAA sigue manteniendo públicamente una lista práctica de reglas operativas: no volar directamente sobre las personas ni a menos de 50 m de ellas, y no acercarse a menos de 100 m de objetos importantes para la seguridad y de los órganos estatales.
En la página de la CAA también sigue apareciendo una indicación práctica de volar dentro del alcance visual, hasta 500 m en horizontal y 100 m en vertical desde la superficie, y una prohibición de acercarse a los aeropuertos comerciales a menos de 8 km; conviene tratarlo como un mínimo operativo local de precaución hasta que la CAA publique una guía más detallada del nuevo marco.
En la zona de aeródromos deportivos y campos de vuelo, volar un dron hasta 1000 ft (300 m) AGL en un radio de 1 km solo se permite con el consentimiento del operador del aeródromo y tras notificar previamente al control de tráfico aéreo la actividad del dron.
La CAA exige expresamente notificar el vuelo del dron a través de la aplicación nacional de drones, incluso tras la entrada en vigor de la nueva regulación.
Las entidades con antiguos certificados operativos o certificados de formación del régimen anterior debían solicitar los certificados correspondientes conforme a la nueva regulación antes del 31 de diciembre de 2025.
Las reglas U-space del Reglamento 2021/664 empezarán a aplicarse, en principio, a partir del 1 de marzo de 2027, por lo que hasta entonces el sistema sigue siendo transitorio y más procedimental que plenamente digital.

Checklist previa al vuelo

Compruébalo todo antes del despegue

Marca los pasos para verificar los puntos más importantes antes del vuelo.

0/6 hecho

Paso 1Comprueba si el operador y el dron requieren inscripción en el registro de la CAA y si el dron tiene un marcado de registro o número de operador correcto.Paso 2Confirma los requisitos actuales de formación y certificación derivados de la regulación UAS aplicada desde el 1 de enero de 2025, basada en las reglas de la UE 2019/947.Paso 3Notifica el vuelo a través de la aplicación nacional de drones y comprueba que el lugar del vuelo no esté cerca de un aeropuerto, un campo de vuelo, una instalación estatal u otra zona sensible.Paso 4Toma 120 m AGL como límite abierto de referencia, pero al mismo tiempo respeta las instrucciones locales de la CAA sobre 50 m de las personas, 100 m de los objetos sensibles y 8 km de los aeropuertos comerciales, si están publicadas para el lugar del vuelo.Paso 5Si vuelas un dron más antiguo sin clase Cx, comprueba si te acoges a las reglas transitorias legacy vigentes hasta el 31 de diciembre de 2026.Paso 6Si el plan de vuelo va más allá del perfil abierto básico o se refiere a una operación certificada, de formación o comercial en sentido amplio, contacta con la CAA antes del vuelo, porque el país sigue en la fase de implementación práctica del nuevo marco UAS.

Fuentes oficiales

Dónde confirmar la información actual

Abre la autoridad o el mapa oficial de vuelo para confirmar zonas y restricciones actuales.

Sitio de la autoridadCivil Aviation Agency of North MacedoniaAbrir fuente Mapa de vueloCAA drone application / national UAS frameworkAbrir fuente

Fuentes de verificación

CAA North Macedonia: aircraft without crew CAA: Aviation Act 2024 PDF CAA: Regulation on unmanned aircraft 115/24 (English)CAA: working meeting on new regulatory framework, 27 Dec 2024 CAA: flight operations regulations

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