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Check2FlyResumen de normas de vuelo con drones en Europa
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Europa Occidental

Países Bajos

Los Países Bajos aplican el marco común de EASA, pero lo combinan con restricciones de espacio aéreo muy densas, prohibiciones locales para la categoría abierta y una planificación de vuelo práctica a través de GoDrone. En la práctica, antes de cada vuelo hay que comprobar el mapa GoDrone o Aeret Kaartviewer, el estado del registro del operador en el RDW y las cualificaciones requeridas del piloto.

Altura: 120 m AGLRegistro: Puede ser obligatorio según la operación o la aeronave.

Normas de vuelo

Resumen rápido para este país

Este es un resumen breve de los requisitos más importantes. Confirma siempre los detalles y excepciones en fuentes oficiales.

Registro requeridoSí, según la operación o el equipo.
Formación requeridaSí, a menudo es necesario para cumplir la categoría abierta.
Altura máxima120 m AGL
Cámara / nota de registroEl registro del operador es obligatorio para drones con cámara y para drones de 250 g o más. El número de operador asignado por el RDW debe colocarse en el dron, y para muchos drones también se exige Remote ID desde el 1 de enero de 2024. Un operador de otro país de la UE utiliza por lo general el registro de su país de origen, mientras que un operador de fuera de la UE se registra en el primer país de la UE del vuelo previsto.

Puntos locales para revisar

  • No vueles por encima de 120 m, mantén VLOS y no vueles de noche en la categoría abierta.
  • La edad mínima del piloto en la categoría abierta es de 16 años, salvo que el vuelo se realice bajo la supervisión de una persona de 16 años o más con el vliegbewijs adecuado; para C0 de menos de 250 g, el uso seguro tiene condiciones más suaves. La prohibición de vuelos nocturnos en los Países Bajos se aplica expresamente a la categoría abierta.
  • En la categoría abierta no se puede volar sobre concentraciones de personas, sobre carreteras con un límite de 80 km/h o superior, sobre vías férreas, zonas militares, aeropuertos, ciertas zonas Natura 2000 y otras áreas designadas por el Estado o los gestores del terreno.
  • Los drones con etiqueta C1, C2 y C3 y las operaciones en la categoría específica deben tener Remote ID; C0 y C4 están, por lo general, exentos.
  • Desde 2026 se han introducido muchas nuevas zonas prohibidas alrededor de instalaciones industriales e infraestructuras críticas (entre otras, centrales eléctricas, plantas de tratamiento, fábricas químicas, principales nudos de tráfico); al mismo tiempo, los anillos exteriores de los CTR alrededor de los principales aeropuertos (Schiphol, Rotterdam-La Haya, Groningen-Eelde, Lelystad, Maastricht-Aquisgrán) se han abierto para vuelos de la categoría abierta. Verifica siempre el estado actual en GoDrone o Aeret Kaartviewer.
  • Si un vuelo no cumple las condiciones de la categoría abierta -por ejemplo cerca de un aeropuerto, por encima de 120 m, BVLOS o sobre personas-, hay que pasar a la categoría específica y obtener una autorización o presentar una declaración ante el ILT.

Fuentes oficiales

Dónde confirmar la información actual

Abre la autoridad o el mapa oficial de vuelo para confirmar zonas y restricciones actuales.

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Importante

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